比亞迪唐新能源隱瞞三電質保的核心條款
首任車主享受三電系統(tǒng)終身質保這項好政策,竟然有個限制條件,那就是周期內(發(fā)票開具之日起,連續(xù)12個月為一個周期)行駛里程不能超過三萬公里,否則不能享受首任車主三電終身質保服務!從購車咨詢、購車、交車到今年11月份都沒人告訴過我,交給我的所有紙質...[詳細]
| 1.5T 139馬力 L4 車型 | 關注度 | 指導價 | 全國最低報價 | 操作 |
|---|---|---|---|---|
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2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊貴型
●前置前驅 E-CVT無級變速
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20.98萬 | 停產 | 詢底價 對比 | |
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2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊榮型
●前置前驅 E-CVT無級變速
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21.98萬 | 停產 | 詢底價 對比 | |
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2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊享型
●前置前驅 E-CVT無級變速
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23.38萬 | 停產 | 詢底價 對比 |
首任車主享受三電系統(tǒng)終身質保這項好政策,竟然有個限制條件,那就是周期內(發(fā)票開具之日起,連續(xù)12個月為一個周期)行駛里程不能超過三萬公里,否則不能享受首任車主三電終身質保服務!從購車咨詢、購車、交車到今年11月份都沒人告訴過我,交給我的所有紙質...[詳細]
2022年7月28 日晚,我駕駛比亞迪唐新能源從G15鹽城上高速去南京的路上,在鹽靖高速南行69公里處,和前方車輛發(fā)生追尾。 當時情況是我在使用車輛自帶的ACC自適應巡航,距離前車100多米時,車子已經發(fā)現(xiàn)前車并開始減速,當時認為ACC自己可以完成,就沒有過多干...[詳細]
2022年7月28 日晚,我駕駛比亞迪唐新能源從G15鹽城上高速去南京的路上,在鹽靖高速南行69公里處,和前方車輛發(fā)生追尾。 當時情況是我在使用ACC自適應巡航,距離前車100多米時,車子已經發(fā)現(xiàn)前車并開始減速,當時認為ACC自己可以完成,就沒有過多干涉,在距離...[詳細]
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