閱讀全文 縱觀上半年的新車上市時間履歷表和車型來看,我們偶爾發(fā)現(xiàn)了這些車型中有一項配置引起了我們的注意,他就是---LED日間行車燈。在一...
閱讀全文 隨著奔馳2011款E級車的國產(chǎn),德系三大品牌的C級車在國內(nèi)都有銷售國產(chǎn)化后的車輛,同為國產(chǎn),所以價格也拉的比較接近,所以競爭也會愈發(fā)...
閱讀全文 奧迪A6LA6L的身軀足夠龐大,5012×1855×1485毫米的三圍、長達(dá)2945毫米的軸距,比老款A(yù)6的尺寸更大,軸距也加長了將近10公...
閱讀全文 數(shù)次談及這個話題,總會想起差不多二十幾年前那會兒。在上世紀(jì)80年代末、90年代初,6缸的2.0升發(fā)動機(jī)和8缸的3.0升發(fā)動機(jī)絕對不會讓...
閱讀全文 《獻(xiàn)給你的第一輛車》的系列文章在七月份推出了第一篇(小型車/緊湊型),得到了網(wǎng)友們不錯的反響。隨后我們將陸續(xù)推出各個級別車...
閱讀全文 上海車展正在進(jìn)行中,參展的各品牌攜琳瑯滿目的車型前來,新老齊聚于此,首發(fā)新車乃至造型前衛(wèi)的概念車,成為了人們的焦點所在,“...
閱讀全文 “坐大奔”可能是很多朋友的人生夢想,但是如今更多的消費者更希望自已擁有一臺奔馳,并且成為自己的日常座駕體驗駕駛奔...
閱讀全文 新E級的來臨無疑是奔馳重奪中國市場的又一次沖鋒,從新E的外形、操控、配置以及讓人有些驚訝的價格來看,奔馳此次絕對是有備而來。...
閱讀全文 在這輛暗灰色的奔馳E63AMG中,新一代E級良好的基礎(chǔ)、525馬力的6.2升V8發(fā)動機(jī)以及很強的行駛性能被完美地結(jié)合了起來。請別抱有幻...
閱讀全文 風(fēng)潮是一個時代乃至一個世紀(jì)的潮流指向標(biāo),在我們的身邊,復(fù)古潮、跨界潮、仿生學(xué)潮等等一波又一波向我們襲來,離我們最遠(yuǎn)也是最近的...
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們
| 加入我們 | 手機(jī)版 | 網(wǎng)站地圖 | 好賣車 | 分站加盟