閱讀全文 【車主之家購車手冊】中級車市場已成為各大品牌的必爭之地,但是從近幾期的統(tǒng)計結(jié)果上看,排名前幾位的車型變化不大。德系陣營仍然...
閱讀全文 【車主之家車主說車】新朗逸外形方面,它沒有在設(shè)計上再次突出本土特點(diǎn),而是完全向家族化靠攏,這樣做最好的一點(diǎn)是可以滿足部分消費(fèi)...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】如今汽車消費(fèi)年輕化、多樣化是一種趨勢,兩廂車一改以往叫好不叫座的狀況,近年各大廠商都紛紛推出兩廂版車型...
閱讀全文 對于大部分消費(fèi)者來說,買車并不會選擇頂配車型,雖然頂配車型配置方面確實很有誘惑力,但價格也常常讓人望而卻步。那么,是不是所有的...
閱讀全文 反觀去年一整年的轎車銷量數(shù)據(jù),7月份完成換代的軒逸在8月份就奪下朗逸長期以來霸占的銷冠寶座。而從12月份的銷量數(shù)據(jù)來看,朗逸以...
閱讀全文 每個時代,都有自己的時代印記,隨著時代的變遷,也有所不同。上世紀(jì)90年代,捷達(dá)、桑塔納和富康(后被愛麗舍取代)被稱作為國產(chǎn)中級轎車...
閱讀全文 說起SUV車型,其浪潮在國內(nèi)升溫速度之快,這些年里基本都是有目共睹的。所以各大廠商無論合資還是自主,都紛紛加入到SUV的陣型展開布...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】不久前,一起倒車事故引起廣大網(wǎng)友的關(guān)注。一位女士倒車時,不幸將丈夫和自己的性命葬送。倒車是個技術(shù)活,技術(shù)...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】隨著時間的推移,如今的購車大軍在逐漸遷移,而生活的中心人物也在向80后靠攏。對于年輕的家庭來講,擁有一輛多...
閱讀全文 對于大多數(shù)普通消費(fèi)者來說,8-12萬元區(qū)間選擇一款A(yù)級車常常是他們樂于接受的范疇。這樣一來,不但價位易于接受,同時車型動力和空間...
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